Los filtros de aire tienen la función de retener impurezas aspiradas por el motor, garantizando que solamente llegue aire limpio a la cámara de combustión, evitando desgastes prematuros de las piezas móviles internas como: pistones, bielas, rodamientos, cojinetes deslizantes y cigüeñal.
El filtro de aire es esencial para el funcionamiento de las turbinas. El aire presente en las ciudades o en el campo contiene muchas impurezas, como partículas en suspensión. Al no ser filtradas, estas partículas penetran en la cámara de combustión del motor y provocan el desgaste de los pistones, bielas, rodamientos, cojinetes de deslizamiento y cigüeñal.

En la línea pesada, existen equipos que trabajan con dos filtros de aire: el primario y el secundario. El filtro secundario realiza un segundo filtrado y también cumple una función de seguridad (retroignición). El aire se filtra a través de un elemento de papel plisado tratado con resina fenólica, que posee un alto poder de retención de contaminantes. La base del filtro de aire está realizada en poliuretano, lo que ofrece un sellado perfecto. Todo esto garantiza un flujo de aire limpio en la cámara de combustión del motor.